La Federación de Transportes y Comunicaciones de CGT-A ha convocado concentración de protesta ante todas las razas de políticos que se darán cita en Málaga el 30 de julio para inaugurar el Metro de Málaga.
5.622.900 personas, según sus cifras, se encuentran paradas a junio 2014, nada menos que 25 de cada 100 trabajadores/as activos/as, es decir el 24,47% de la población activa, la cual se sitúa en 22.975.900.
Además hubo una concentración en Madrid donde acudieron cerca de dos mil compañeros de todo el estado español. Primero se acudió al ministerio de industria donde se esperaba hablar con el ministro Soria y seguidamente nos desplazamos a las sedes del grupo de la capital donde se intentó tener una reunión extraordinaria con la dirección de la empresa para la retirada del expediente. Esto no…
Sevilla:
El centro de Sevilla, con 500 trabajadores, uno de los afectados con 63 despidos, secunda el paro en un 80 por ciento.
Este mediodía han cortado el tráfico en el centro de Los Bermejales y esta tarde se concentran a las puertas de Movistar en Plaza Nueva.
La huelga, de 24 horas y convocada por CGT, afectar a todos los servicios de atención…
Todo planificado a lo largo de los años para argumentar ahora que la única solución viable es la segregación-liberalización, es decir, privatizar el Sector.
De la nefasta gestión pública que ha llevado al ferrocarril al nivel de endeudamiento y de abandono actual no se desprende ningún tipo de responsabilidad pública de los gestores que han dilapidado el dinero de todos los ciudadanos.
Pero además de…
Ayer se suprimieron seis trenes de la línea C‐2 Málaga‐Álora realizando el servicio con autobuses y hoy ya se han suprimido dos trenes de la línea C‐2 y cuatro trenes de la línea C‐1 Málaga –Fuengirola.
Madrid:
Jueves día 24/7/14 a las 19:00 h frente a la embajada de Israel en Madrid, c/Velazquez, 150, metro República Argentina
CGT informa que en esta reunión la dirección de Atento ha informado que va a aplicar una distribución irregular de la jornada a 330 trabajadores/as, para lo que planteará voluntarios/as, aunque si no los encuentra, la realizaría de manera forzosa.
Tras un año, el juzgado que lleva el proceso aún no ha dirimido responsabilidades entre los imputados, quizás porque 79 muertes pesan demasiado y todos juegan a que pase el tiempo y se enfríen los ánimos. Mención especial debe hacerse a las conclusiones de la Comisión de Investigación de Accidentes ferroviarios (CIAF) que apunta como responsable al maquinista, pero concluye que la separación de Renfe…
